Купить генератор (электростанцию) в компании D.I.Y.centre
Аксессуары к электрогенераторам	Генераторы (электростанции) от 1кВА до 20кВА					Генераторы (электростанции) от 20кВА до 200кВА
	Китайские генераторы 1кВА - 20кВА	Немецкие генераторы Geko 1кВА-20кВА	Итальянские генераторы Genmac 1кВА-20кВА			Китайские генераторы 20кВА - 500кВА	Немецкие  генераторы  Geko  20кВА -500кВА	Итальянские  генераторы  Genmac  20кВА- 500кВА

4. Электрогенераторы фирмы Eisenmann

4.1 Принцип работы синхронного генератора 

Набранный из отдельных листов ротор генератора при пуске синхронной машины создает слабое магнитное поле. Но с увеличением  частоты вращения ротора напряжения, индуцируемые в обмотке возбуждения и в рабочей обмотке генератора, возрастают. Индуцируемое в обмотке возбуждения напряжение выпрямляется и подводится через регулятор, щетки и контактные кольца к обмотке
ротора, изменяя его магнитное поле. В результате повышается напряжение как в рабочей обмотке, так и в обмотке возбуждения. При достижении напряжением своего номинального значения (в нашем случае 230 или 400 В), вступает в действие регулятор, который ограничивает магнитное поле ротора и, таким образом, поддерживает заданное напряжение на выходе генератора. Если теперь подключить к генератору нагрузку, то напряжение на его клеммах должно снизится. Однако регулятор повышает ток в обмотке ротора, усиливая его магнитное поле, в результате чего напряжение на выходе генератора, соответственно, увеличивается. Этот процесс продолжается до тех пор, пока не будет восстановлено заданное значение напряжения. При уменьшении нагрузки на генератор, регулятор вновь вступает в действие и процесс регулирования производится в этом случае в обратном порядке. Преимуществом этого принципа регулирования является высокая стабильность напряжения на выходных клеммах генератора, а его недостатком — возможность перегрузки генератора по току, так как при падении напряжения на клеммах регулятор может чрезмерно повысить ток в обмотке ротора, не ограничивая его значением, предельно допустимым для данного сечения провода. В этом случае обмотка ротора может перегореть. 

4.2 Регулирование напряжения

Для стабилизации выходного напряжения синхронных генераторов предусмотрен электронный регулятор. Этот электронный регулятор получает питание от вспомогательной обмотки, напряжение на выводах которой практически не зависит от режима работы генератора.
Регулятор стабилизирует выходное напряжение генератора с точностью ±1%. Благодаря применению такого способа регулирования, напряжение, создаваемое генератором, практически не меняется при изменении частоты вращения двигателя генератора или при изменении тока нагрузки.

Пульт управления синхронного генератора мощностью 20 кВ·А (фирмы Mecc Alte) с щитком для клемм и регулятором.

4.3 Конструкция электрогенератора

Электрогенератор состоит из следующих основных частей: двигателя, генератора, пульта управления, а также трубчатой рамы, оборудованной ручками для транспортировки. Генератор соединяется с двигателем посредством конусного соединения с резьбовым пальцем. Генератор и двигатель генератора установлен на раме через виброизолирующие опоры. Для подключения потребителей предусмотрены однофазные и трехфазные розетки.

 

 

Синхронный генератор с трансформатором смешанного возбуждения (фирмы Sincro Soga)

Составные части генератора:

№ п/п Номер детали Наименование
1 266062001 Решетка передняя (степень защиты IP21)
2 266042001 Решетка передняя (степень защиты IP23)
3* 4061011023 Кожух передний *E* IMB35 J609A
4061011031 Кожух передний *E* IMB35 J609B
4061011022 Кожух передний *E* IMB35 c23Gc30
4061011011 Кожух передний *E* IMB34 (B3/B14)
4* 266083001 Крыльчатка вентилятора (с отверстием O30)
266083002 Крыльчатка вентилятора (с отверстием O35)
5* 521217 Ротор ET (1)
6 1750016206 Подшипник 6205 2 RS C3
7* 3082730 Узел возбуждения в сборе
8 266024005 Верхняя крышка ETGEWGEKM, черная
266014003 Верхняя крышка ETGEWGEKM, красная
266024003 Верхняя крышка EK, черная
266024007 Верхняя крышка ETR
9* 21509048 Панель управления E, однофазная
7032 Панель управления ET, трехфазная (см. рис.)
10 30010201 Трехфазный фильтр EMC (22 нФ)
11 3004010151000 Выпрямительный мост
12 40660105082 Щеткодержатель + щетки + варистор для ET
13 266022004 Задняя решетка GS100T (степень защиты IP23)
14 266064008 Заглушка GS100T/KS
15* 266061004 Корпус защитных устройств
7024 Панель управления EK, трехфазная (см. рис.)
16 266064007 Заглушка EK
17 266024001 Крышка контактного кольца
18 306500512206 Контактное кольцо 51?22Ч98
19* 671270 Корпус + статор ET
20 176002030 Стяжная шпилька М8?30
21* 17600 Стяжная шпилька (длинна зависимост от размера стягиваемых деталей)
22 300005 Дополнительный комплект с деталями IMB35 J609B — IMB34 (B3/B14)

4.3.1 Серийное оборудование

Электрогенераторы серийно оснащаются механическими пусковыми устройствами реверсивного типа и штепсельными розетками переменного или трехфазного тока. Вал двигателя жестко соединен с валом генератора, с помощью конусного соединения с резьбовым пальцем (см. п. 3.3). Силовой генератор установлен на раме через резиновые виброизолирующие опоры. Все электрогенераторы оснащены блоками управления, где располагаются электрические элементы, штепсельные розетки, защитные и другие устройства. У некоторых моделей штепсельные розетки встроены непосредственно в генератор.

 

4.3.2 Дополнительное оборудование

На электрогенератор могут быть дополнительно установлены следующие приборы и устройства, если это заранее оговорено при заказе:
– гибкий шланг для отвода отработанных газов*,
– стержень и провод для выполнения заземления,
– защитное устройство, удовлетворяющее требованиям GW 308 *,
– герметик для уплотнения трубопроводов системы выпуска выхлопных газов,
– аварийная автоматика*,
– специальная рама, предназначенная для установки дополнительного оборудования *.

Компоненты, обозначенные звездочкой*, могут быть установлены не на все модификации генератора.

4.4 Соединение двигателя с генератором

Соединение вала приводного двигателя с валом генератора. У электрогенераторов фирмы Eisemann передача крутящего момента с вала двигателя на вал генератора осуществляется через конусное соединение. Это соединения зарекомендовало себя наилучшим образом, так как конус обеспечивает самоцентрирование валов. В торец вала двигателя завинчивается палец с правой резьбой (диаметр резьбы –
5/16", шаг – 24 нитки на дюйм). Затем на этот резьбовой палец вращением по часовой стрелке до упора (приблизительно 7 — 10 оборотов) навинчивается вал ротора генератора. Собранное таким образом коническое соединение обеспечивает передачу крутящего момента с вала двигателя на вал генератора. Ротор генератора должен быть установлен соосно с валом двигателя, поскольку в случае перекоса он будет соприкасаться со статором генератора, что может привести к его повреждению или разрушению.

Разъединение вала приводного двигателя и вала генератора
Чтобы разъединить вал ротора от вала двигателя, последний необходимо зафиксировать таким образом, чтобы исключить его вращение. Для этого следует снять с двигателя механическое пусковое устройство, после чего станет возможным удерживать вал гаечным ключом. Далее ротор можно свинтить с вала двигателя, вращая его против часовой стрелки подходящим для этого инструментом. Действовать при этом следует аккуратно, чтобы не повредить алюминиевые части ротора.

 

4.5 Указания по обслуживанию и ремонту электрогенераторов фирмы Eisemann

1. Отсоединение ротора генератора от вала двигателя.
2. Двигатель не запускается.
3. Двигатель работает с перебоями.
4. Виды топлива и масел, пригодных для применения в генераторах фирмы Geko.
5. На выходных клеммах генератора отсутствует напряжение.
6. Что следует предпринять, если генератор не развивает полную мощность.
7. Максимальная мощность потребителей, которые можно подключать к штепсельным розеткам.
8. Подключение потребителей к нескольким штепсельным розеткам генератора.
9. Необходимо ли выполнять заземление электрогенератора?

1. Отсоединение ротора генератора от вала двигателя

Соединение вала двигателя с валом генератора

У электрогенераторов фирмы Eisemann соединение вала приводного двигателя с валом генератора осуществляется с помощью конусного соединения (см. предыдущий рисунок). Этот способ соединения зарекомендовал себя наилучшим образом, так как конус обеспечивает самоцентрирование валов. В торец вала двигателя завинчивается палец с правой резьбой (диаметр резьбы – 5/16", шаг – 24 нитки на дюйм). Затем на этот резьбовой палец вращением по часовой стрелке до упора (приблизительно на 7 — 10 оборотов) навинчивается вал ротора генератора. Полученное в результате коническое сопряжение обеспечивает передачу крутящего момента с вала двигателя на вал генератора. Ротор должен быть установлен соосно с валом двигателя. При перекосе он будет соприкасаться со статором генератора, что может привести к его повреждению или разрушению. Разъединение вала приводного двигателя и вала ротора генератора. Чтобы отсоединить вал ротора от вала двигателя, последний необходимо зафиксировать таким образом, чтобы исключить его вращение. Для этого следует снять с двигателя механическое пусковое устройство, после чего станет возможным удерживать вал гаечным ключом. Далее ротор можно свинтить с вала двигателя, вращая его против часовой стрелки подходящим для этого инструментом. Действовать при этом следует аккуратно, чтобы не повредить алюминиевые части ротора.

2. Двигатель не запускается.

В случае, если не обеспечивается легкий и беспроблемный пуск двигателя электрогенератора, следует обратить внимание на следующее:
* Выключатель двигателя должен находится в положении ВКЛ (ON), * Топливный кран должен быть повернут в положение ВКЛ (ON),
* Удостоверьтесь, что в баке достаточно топлива *, а топливный фильтр не загрезнен. * Затем следует проверить уровень масла в картере двигателя (с помощью масляного щупа).* Проверить тепловой выключатель генератора. * Отрегулировать карбюратор.* Проверить свечи зажигания. Убедиться, что электроды свечей не замаслены (при необходимости очистить их). * Проверить искру на свече зажигания.
* Проверить систему зажигания. У двигателей с электростартером дополнительно * проверить степень заряженности аккумуляторной батареи.

3. Двигатель работает с перебоями.

Если после пуска двигатель электрогенератора не выходит на требуемую частоту вращения или не “держит” ее, то следует выполнить следующие операции:
* закрыть воздушную заслонку карбюратора, * проверить подачу топлива (см. п. 2.), * проверить регулировку карбюратора (при необходимости прочистить его и отрегулировать), * проверить не загрязнен ли воздушный фильтр (при необходимости очистить его),
* проверить систему зажигания, * проверить регулятор частоты вращения (при необходимости заново его отрегулировать).

4. Виды топлива и масел, пригодных для применения в генераторах фирмы Geko.

Мощность генераторов определяется в соответствии с целями их дальнейшего использования. Соответственно следует также выбирать мощность применяемых для их привода двигателей внутреннего сгорания Исходя из этих данных, определяются сорта топлив и масел, пригодных для применения в выбранной модели двигателя. Ниже приводится таблица с перечнем электрогенераторов и установленных в них двигателей, с указанием подходящих для них видов топлива и масел, а также свечей зажигания. Внимание: После заливки моторного масла необходимо проверить его уровень с помощью масляного щупа и убедиться, что в двигателе находится действительно необходимое количество масла и его уровень не превышает допустимый предел.

5. На выходных клеммах генератора отсутствует напряжение.

Если после проведенного в соответствии с инструкцией запуска электрогенератора на его выходных клеммах отсутствует напряжение, то следует произвести поиск неисправностей в следующем порядке:
* Отключить от генератора все потребители. * Проверить, находятся ли защитные автоматические выключатели во включенном
состоянии. * Проверить частоту вращения вала двигателя. * Проверить, вращается ли крыльчатка вентилятора генератора. Следующие работы разрешается выполнять только квалифицированным электрикам. * Проверить исправность кабелей и их соединений. *Проверить, исправны ли штепсельные розетки генератора и автоматические выключатели защиты от перегрузки. * Проверить обмотку статора (на отсутствие короткого или межвиткового замыкания). * Проверить щетки * Проверить обмотку ротора

6. Что следует предпринять, если генератор не развивает полную мощность.

Если после запуска и выхода на номинальную частоту вращения электрогенератор не развивает положенной мощности, следует произвести поиск неисправностей в следующем порядке:
* Проверить частоту вращения вала двигателя и ее стабильность.
* Отключить потребители и проверить отсутствие в них короткого замыкания.
* Проверить, включен ли автоматический выключатель защиты от перегрузки.

Следующие работы разрешается выполнять только квалифицированным электрикам.

* Проверить исправность кабелей и их соединений.
* Проверить надежность подключения конденсаторов и их коммутацию, а также проверить их емкость.
* Проверить, исправны ли штепсельные розетки генератора и автоматические выключатели защиты от перегрузки.
* Проверить, правильно ли подключены обмотки статора (могут быть перепутаны соединения вспомогательной и рабочей обмотки).
* Проверить обмотку статора (на отсутствие короткого или межвиткового замыкания).

7. Максимальная мощность потребителей, которые можно подключать к штепсельным розеткам.

У электогенераторов с автоматическими защитными выключателями выходной цепи максимальная суммарная мощность потребителей ограничена параметрами этой защиты тока потребления. К электрогенераторам не имеющим защитных выключателей в выходной цепи допускается подключать нагрузку суммарной мощностью не более, чем это указано в соответствующей технической документации. В случае перегрузки электрогенератора с асинхронным генератором отключается его возбуждение и, как следствие, он перестает вырабатывать напряжение. При этом частота вращения двигателя и генератора не изменяются. При выборе электрогенератора, подходящего вашим условиям, следует обратить внимание на то, что длинные соединительные кабели могут значительно увеличить индуктивность нагрузки, а это, в свою очередь, приведет к значительному увеличению пусковых токов потребителей. При выборе кабелей следует руководствоваться каталогами, прикладываемыми к генераторам.

8. Подключение потребителей к нескольким штепсельн ым розеткам генератора.

Фирмой изготовителем электрогенераторов предполагается, что они будут использоваться для питания одиночных потребителей электроэнергии (эксплуатация с ITG сетью). При этом нулевой провод не должен соединяться с корпусом прибора или с защитным проводом генератора. Подключение потребителей производится исключительно через штепсельные розетки, установленные на генера
торе. При использовании удлинительных кабелей, их полное активное сопротивление не должен превышать 1,5 Ом. Из этого следует, что максимальная длина кабелей не должна превышать следующих значений: при сечении провода 1,5 мм? — 60 м; при 2,5 мм? — 100 м; при 4,0 мм? — 165 м. Сеть с подключенными потребителями должна иметь, по возможности, наиболее простую структуру. Если удлинительные кабели подключаются к более, чем одной розетке, то приведенные выше значения длин следует уменьшить вдвое. При незакрепленной (не стационарной) проводке следует использовать кабели не хуже марки H07RNGF в соответствии со стандартом DIN VDE 57282, часть 810. Если предполагается подключение электрогенератора к какимGлибо сетям, отличным от ITGсети, необходимо произвести соответствующие изменения защитных устройств. Эти работы, как и любые другие изменения внутри пульта управления электрогенератора, допускается производить только квалифицированным электрикам, которые несут ответственность за эффективность выполнения защитными устройствами своих функций. Кроме этого следует учитывать региональное законодательство, например, может потребоваться разрешение Союза потребителей электроэнергии EVU.

9. Необходимо ли выполнять заземление электрогенератора?

Электрогенераторы, подключенные к ITGсети или к сети оснащенной защитным разделением, заземлять не следует. Однако в любом случае, необходимо учитывать требования пункта 8. стандарта DIN VDE 57100, часть 551.

<<<<<<<<<< стр.1   2   3   4  5 стр. >>>>>>>>>>